<samp id="w3l2h"><ins id="w3l2h"></ins></samp>
    <menuitem id="w3l2h"><ins id="w3l2h"></ins></menuitem>

    <samp id="w3l2h"><ins id="w3l2h"></ins></samp>
    <tbody id="w3l2h"></tbody>

      <samp id="w3l2h"><ins id="w3l2h"></ins></samp>
      <progress id="w3l2h"><bdo id="w3l2h"></bdo></progress>

        <samp id="w3l2h"><ins id="w3l2h"><ruby id="w3l2h"></ruby></ins></samp>

          1. 新聞動態

            中國汽車出口走入多元化時代

            發布: 2008-02-13 00:00:00

                從中國機電產品進出口商會汽車分會獲悉,2007年我國汽車出口年報日前發布,專家分析指出,2005年以來我國汽車出口國際市場的格局已經逐漸形成,亞非是我國汽車出口的傳統市場,歐洲市場重要性躍升,南美洲則是潛力巨大的成長市場。這也標志著中國汽車出口走入多元化時代。
                作為傳統市場,向亞洲和非洲出口的汽車增長比較平穩。其中,向亞洲出口汽車按金額排序列第一,達27.2億美元,占出口總金額的37.1%;出口數量19.6萬輛,占出口總量的31.9%,排序第二;向非洲出口的金額和數量占比為20%左右,出口金額和數量增長在100%左右,排序第三。
                向歐洲出口汽車的數量最多,達到21.4萬輛,占出口總量的34.8%;同時,出口金額占出口總金額比例已經上升為33.9%,達到24.8億美元,排序第二,成為我國汽車出口最主要的地區之一。
            “需要指出的是,對歐洲市場的出口是在2006年數量和金額同比增長已經分別達到171.9%和154.3%的基礎上,2007年的數量和金額同比增長仍高達179.7%和232.2%,遠高于對其他洲別地區。”中國機電產品進出口商會汽車分會專家指出。
                據專家介紹,對歐洲的出口主要是對俄羅斯、烏克蘭等東歐國家。其中,俄羅斯成為中國汽車“第一出口國”,2007年向俄羅斯出口汽車金額14.77億美元,出口數量10.77萬輛,同比分別增長322.1%和183.0%。向俄羅斯出口汽車金額和數量分別占我國汽車出口金額和數量的20.2%和17.5%,增長十分突出。
            此外,向南美洲出口的金額和數量分別為6.71億美元和7.38萬輛,分別占比為9.2%和11.9%,同比增長均超過130%以上。南美洲市場應該是我國汽車出口企業高度關注的成長市場。
                專家還認為,目前,我國汽車出口國際市場的格局已定,汽車出口市場多元化,市場擴張力度相對較大,分散而又相對集中的局面會持續相當長時間,這將對我國汽車出口企業加強管理,不斷提高產品質量和市場服務水平提出很高的要求。
            ? 天天色